
2000-7000米机械驱动钻机
采用“柴油机+液力变矩器(或偶合器正车箱)+链条并车箱”“柴油机+减速器+窄V带并车”或“柴油机+ALLISON变速箱+齿轮箱并车”等驱动方式,功率利用率高,满足不同钻井工况的需要;
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2000-9000米交流变频电驱动钻机
通过PLC实现钻机智能化司钻控制,并可实现数据的储存、打印和远程传输。宽频大功率电机驱动,实现了绞车、转盘和泥浆泵全程无级调速
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2000-9000米直流电驱动钻机
采用先进成熟的AC-SCR-DC电传动技术;平行四边形整体起升式底座,依靠绞车动力整体起升到位; 绞车主刹车采用液压盘式刹车,也可选用带式刹车;辅助刹车采用电磁涡流刹车或伊顿刹车。转盘采用从联合驱动或独立驱动两种形式;
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2000-7000米复合驱动钻机
复合驱动钻机转盘采用电驱动,绞车及泥浆泵采用柴油机驱动,克服了电驱动造价高和机械传动路线以及机械驱动高钻台转盘爬坡驱动的问题,满足现代钻井工艺要求,市场竞争力强。主要机型有:ZJ30LDB、ZJ40LJDB、ZJ50LJDB、ZJ70LDB等钻机。
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并车传动装置
并车传动装置主要用于机械驱动钻机和机电复合驱动钻机,主要有窄V皮带和链条并车两种形式。本公司设计生产的链条车箱采用整体式结构,拆卸、安装方便,结构紧凑,可靠性高。
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